Havárii si nenacvičíte. Záznam o nehodě ano

Právě tyto drobnější nehody jsou na silnicích velmi časté. Podle dat České kanceláře pojistitelů a Policie ČR bylo jen od ledna do dubna 2026 evidováno více než 47 tisíc drobných dopravních nehod, které bylo možné řešit bez přivolání policie.

A tady začíná problém. Mnoho řidičů ví, jak se má chovat v provozu. Málokdo si ale skutečně vyzkoušel, co má dělat po nehodě.

Po nehodě rozhoduje hlavně klid a správný postup

U dopravní nehody bývá stres. A ve stresu se chybuje. Řidiči často nevědí, zda musí volat policii, jak správně nafotit škodu, jak vyplnit záznam o dopravní nehodě nebo jaké údaje si mají od druhého účastníka vzít.

Přitom právě první minuty po nehodě mohou zásadně ovlivnit další řešení škody u pojišťovny. Nejde jen o samotné poškození vozidla, ale také o důkazy, popis situace a shodu obou účastníků na tom, co se vlastně stalo.

Špatně vyplněný nebo neúplný záznam může likvidaci škody zkomplikovat. V krajním případě může vzniknout spor o zavinění, průběh nehody nebo rozsah škody.

Kdy se nehoda obejde bez policie

Ne každá nehoda znamená automaticky volání policie. U menších dopravních nehod lze situaci řešit mezi účastníky, pokud jsou splněny základní podmínky.

Bez policie lze obvykle postupovat tehdy, když:

✅ nikdo nebyl zraněn,
✅ škoda nepřesáhne zákonný limit,
✅ nevznikla škoda třetí osobě, například na svodidlech, značce nebo zaparkovaném vozidle bez přítomnosti majitele,
✅ účastníci se shodnou na průběhu nehody,
✅ řidiči jsou schopni doložit své údaje a pojištění.

┌

Webová aplikace Bouračka, kterou provozuje Česká kancelář pojistitelů, je určena právě pro případy, kdy není nutné volat policii. Podle informací uvedených ve zdrojovém článku ji lze využít u nehod bez zranění, s odhadem škody do 200 000 Kč, bez škody třetí osobě a při shodě účastníků na okolnostech nehody. Funguje zdarma, bez instalace a přímo v mobilním telefonu.

└

Aplikace Bouračka: záznam o nehodě v mobilu

Dříve se řidiči spoléhali hlavně na papírový formulář záznamu o dopravní nehodě. Ten je stále dobré ve vozidle mít. Jenže realita je často jiná. Formulář chybí, propiska nepíše, prší, je tma a oba účastníci jsou nervózní.

Aplikace Bouračka tento proces zjednodušuje. Řidiče provede jednotlivými kroky, pomůže zadat důležité údaje, přiložit fotografie a připravit záznam, který následně účastníci potvrdí přes SMS. Hotový záznam se poté odešle oběma účastníkům nehody.

Velkou výhodou je i možnost vyzkoušet si celý postup nanečisto. DEMO verze aplikace může pomoci řidičům, studentům autoškol i lektorům pochopit, co se bude po nehodě vyplňovat a jaké informace budou potřeba.

A to je podle nás velmi důležité. Protože když se nehoda opravdu stane, není ideální chvíle učit se všechno poprvé.

Mladí řidiči nejsou rizikoví jen za volantem

Mladí řidiči bývají často zmiňováni jako rizikovější skupina v provozu. Není to ale jen o rychlosti nebo nezkušenosti při řízení. Nezkušenost se projeví i po nehodě.

Podle záznamů vyplněných prostřednictvím aplikace Bouračka bylo dosud evidováno 45 008 účastníků dopravních nehod. Řidiči ve věku 18 až 20 let tvořili 5 % evidovaných účastníků a věková skupina 21 až 25 let dalších 10 %.

Začínající řidič se v autoškole naučí značky, přednosti, rozjezdy do kopce i parkování. Méně prostoru se ale často věnuje tomu, co dělat, když nehoda skutečně nastane. Přitom právě správné chování po nehodě by mělo patřit k základní výbavě každého řidiče.

Autoškola nekončí zvládnutím křižovatky. Bezpečný řidič by měl vědět i to, jak zabezpečit místo nehody, kdy volat policii, co nafotit, jak komunikovat s druhým účastníkem a jak správně předat podklady pojišťovně.

Co si po nehodě vždy pohlídat

Po nehodě nejprve myslete na bezpečnost. Zapněte výstražná světla, oblékněte reflexní vestu a umístěte výstražný trojúhelník. Pokud je někdo zraněný, okamžitě volejte záchrannou službu a policii.

Teprve potom řešte dokumentaci škody.

Doporučujeme vyfotit:

✅ celkovou situaci na místě nehody,
✅ postavení vozidel před jejich přemístěním,
✅ registrační značky vozidel,
✅ poškození všech zúčastněných vozidel,
✅ dopravní značení, brzdné stopy nebo překážky,
✅ doklady druhého řidiče a údaje o pojištění, pokud je to možné a druhá strana s tím souhlasí.

Velmi důležité je také přesně popsat průběh nehody. Ne obecně, ale konkrétně. Kdo odkud jel, kdo měnil jízdní pruh, kdo couval, kdo nedal přednost, kde došlo ke střetu a jaké části vozidel byly poškozeny.

Povinné ručení není totéž co havarijní pojištění

U každé nehody je dobré rozlišovat dvě základní věci.

Povinné ručení kryje škodu, kterou způsobíte někomu jinému. Pokud tedy zaviníte nehodu, z vašeho povinného ručení se řeší škoda poškozeného. Na webu Urban & Votruba máme k povinnému ručení samostatnou stránku, kde si jej můžete sjednat online

Havarijní pojištění naopak chrání vaše vlastní vozidlo. Pomůže například při havárii, vandalismu, odcizení, poškození živlem nebo střetu se zvěří – vždy podle konkrétního rozsahu sjednaného pojištění.

A právě tady často vzniká nedorozumění. Klient má povinné ručení a myslí si, že má pojištěné i své auto. Jenže pokud nehodu způsobí sám a nemá havarijní pojištění, opravu vlastního vozidla si zpravidla zaplatí ze svého.

Nejlevnější pojistka nemusí být nejlepší řešení

Dopravní nehoda ukáže kvalitu pojištění velmi rychle. V běžném životě se rozdíl mezi pojistkami může zdát malý. Všechno vypadá podobně, cena je hlavní kritérium a člověk má pocit, že „povinné ručení je všude stejné“.

Jenže není.

Rozdíly mohou být v limitech pojistného plnění, asistenčních službách, přímé likvidaci, rozsahu připojištění, výlukách nebo způsobu řešení škody. A právě ve chvíli, kdy stojíte po nehodě u auta, se ukáže, jestli jste si sjednali pojištění jen proto, abyste splnili zákonnou povinnost, nebo proto, aby vás skutečně ochránilo.

U Urban & Votruba se na pojištění vozidel díváme prakticky. Nejde nám jen o nejnižší cenu, ale o to, aby smlouva odpovídala reálnému provozu vozidla, hodnotě auta, způsobu používání a rizikům, která klient skutečně podstupuje.

Proč se vyplatí mít své pojištění zkontrolované

Pojištění auta není něco, co by mělo ležet roky v šuplíku beze změny. Vozidlo stárne, mění se jeho hodnota, mění se vaše potřeby i nabídky pojišťoven. Co dávalo smysl před pěti lety, dnes už nemusí být ideální.

U některých klientů stačí upravit limity. U jiných doplnit havarijní pojištění, přímou likvidaci nebo kvalitnější asistenci. A někdy se ukáže, že stará smlouva je zbytečně drahá a přitom nenabízí odpovídající ochranu.

Proto doporučujeme pojištění vozidla pravidelně kontrolovat. Ne až po nehodě, ale včas.

Co si z toho odnést

Dopravní nehodu si člověk naplánovat nemůže. Může se na ni ale připravit.

Vyzkoušet si záznam o nehodě nanečisto, vědět, kdy volat policii, mít jasno v rozdílu mezi povinným ručením a havarijním pojištěním a mít správně nastavenou pojistnou smlouvu – to všechno může po nehodě ušetřit čas, peníze i nervy.

A hlavně: nehoda není jen o promáčknutém plechu. Je to situace, ve které se ukáže, jestli máte v pojištění opravdu pořádek.

U Urban & Votruba vám s tím pomůžeme. Zkontrolujeme vaše současné pojištění vozidla, vysvětlíme rozdíly v pojistných podmínkách a navrhneme řešení, které dává smysl nejen cenou, ale hlavně rozsahem ochrany.

Nečekejte na první nehodu

Zkontrolujte si své pojištění auta dřív, než ho budete opravdu potřebovat.
U Urban & Votruba vám pomůžeme nastavit povinné ručení i havarijní pojištění tak, aby odpovídalo vašemu vozidlu, způsobu jízdy a reálným rizikům.