Nemáte přezuto? Nehoda na letních pneumatikách neznamená zamítnutí škody

Generováno AI pro potřeby Urban & Votruba

Kdy přezout na zimní pneumatiky

Zákon ukládá povinnost mít zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března – ovšem jen tehdy, když je na silnici souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy, případně pokud lze tyto podmínky vzhledem k počasí očekávat. Odborníci ale radí nečekat na první mráz. Ideální čas na přezutí přichází ve chvíli, kdy teploty trvale klesnou pod hranici 7 °C.

Ne všude rozhoduje počasí

Kromě obecných pravidel existují i úseky, kde je zimní výbava povinná bez ohledu na počasí. Taková místa poznáte podle dopravní značky „Zimní výbava“ – pokud na ni narazíte, musíte mít zimní pneumatiky, i když je venku sucho a nad nulou.

S příchodem listopadu se pak v médiích i na sociálních sítích pravidelně objevují články a upozornění, která připomínají povinnost přezout a zároveň varují před možnými problémy s pojišťovnami. Podle těchto varování hrozí, že pojišťovna řidičům bez zimních pneumatik krátí náhradu škody z povinného ručení, nebo dokonce plnění úplně odmítne.

Ve skutečnosti je ale situace složitější. Taková tvrzení často zjednodušují realitu a mohou vyvolávat mylný dojem, že pokud vás v zimě nabourá někdo na letních pneumatikách, pojišťovna škodu vůbec neuhradí – což není pravda.

Kdy může pojišťovna plnění opravdu krátit

Pojišťovna se na pneumatiky nedívá jen z hlediska zákona, ale především z pohledu vlivu na vznik nebo rozsah škody. Pokud se prokáže, že letní pneumatiky měly na nehodu zásadní podíl – například kvůli delší brzdné dráze na zasněžené silnici – může pojišťovna krátit výplatu pojistného plnění.

Naopak v případech, kdy typ pneumatik na nehodu neměl žádný vliv, například když řidič stojící na červenou dostane náraz zezadu, pojišťovna plnění nekrátí. Povinnost přezout tedy sama o sobě neznamená automatické odmítnutí pojistného plnění, jak se často mylně uvádí.

Na co si dát pozor a jak se vyhnout problémům

Abyste se zbytečně nedostali do sporu s pojišťovnou, vyplatí se dodržet pár jednoduchých pravidel:

• Zkontrolujte rozměry a označení pneumatik. Na bočnici hledejte symbol M+S, případně i sněhovou vločku (3PMSF). To je jistota, že jde o zimní pneumatiku.

• Nepodceňujte hloubku dezénu. Zákon požaduje minimálně 4 mm, ale bezpečnější je přezout dříve.

• Přezujte včas. Nečekejte na první sníh – pneumatiky ztrácejí přilnavost už při teplotách pod 7 °C.

• Mějte důkaz o přezutí. Pokud si necháváte kola měnit v servisu, uschovejte si doklad o provedení výměny – může se hodit při řešení pojistné události.

• Nenechte se odbýt. Domníváte-li se, že pojišťovna krácení plnění odůvodnila neoprávněně, můžete se obrátit na finančního arbitra nebo Českou národní banku.

Správné pneumatiky nejsou jen zákonnou povinností – jsou především otázkou bezpečnosti. Chrání nejen váš majetek, ale i životy všech, kdo sedí v autě.

Povinné ručení: pojišťovny musí prokázat příčinnou souvislost

Povinné ručení kryje škody, které řidiči motorových vozidel způsobí majetku nebo zdraví ostatních. Každý, kdo provozuje vozidlo, je proto povinen ho mít. Na rozdíl od ostatních typů pojištění jsou jeho podmínky přímo upraveny zákonem, konkrétně zákonem o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.

Zákon přitom stanoví, že pojišťovna má právo požadovat náhradu pojistného plnění od pojištěného pouze tehdy, pokud prokáže, že technický stav nebo konstrukce vozidla přispěly k vzniku škody a neodpovídaly bezpečnostním požadavkům pro provoz na silnicích.

To znamená, že před tím, než pojišťovna začne vymáhat vyplacené plnění, musí nejprve prokázat příčinnou souvislost mezi nedostatečným technickým stavem vozidla a samotnou nehodou. Jednoduše řečeno: nestačí jen tvrdit, že pneumatika byla letní nebo brzdy opotřebované – musí být jasně spojeno s tím, co vedlo ke škodě.

Co když vás nabourá řidič na nevhodných pneumatikách?

I když pojišťovny mohou v některých situacích požadovat po viníkovi nehody vrácení vyplaceného pojistného plnění, toto krácení se netýká poškozených. Pokud vás tedy nabourá řidič, který neměl přezuto na zimní pneumatiky, pojišťovna vám škodu plně uhradí z jeho povinného ručení.

Pojišťovna následně může část nebo celé plnění regresovat proti viníkovi nehody. 

Pozor na havarijní pojištění

U havarijního pojištění je situace jiná. Na rozdíl od povinného ručení se zde neřeší zákonná příčinná souvislost mezi nevhodnými pneumatikami a vznikem škody. Havarijní pojištění kryje škody na vašem vozidle způsobené vámi, živly nebo třeba zvěří, a jeho sjednání je dobrovolné.

Pokud máte havarijní pojištění a nebudete mít přezuto, pojišťovna může krátit plnění v případě nehody. Vždy záleží na konkrétních pojistných podmínkách, dle kterých máte pojistnou smlouvu sjednanou.