Kdy má sanitka přednost? A jak se správně zachovat, když se blíží záchranka

Setkání se sanitkou, hasiči nebo policií patří mezi situace, při kterých mohou i zkušení řidiči znervóznět. Přitom právě předvídatelné a klidné chování ostatních účastníků provozu může rozhodovat o tom, jak rychle se záchranáři dostanou tam, kde jsou potřeba.

Podívejme se proto, kdy má sanitka právo přednostní jízdy, co to ve skutečnosti znamená a jak se za volantem zachovat.

Sanitka nemá automaticky přednost vždy

Začněme jedním důležitým rozdílem. Samotný fakt, že po silnici jede sanitka, ještě neznamená, že může automaticky ignorovat běžná pravidla provozu.

Rozhodující je, zda v danou chvíli jede jako vozidlo s právem přednostní jízdy.

Podle zákona o silničním provozu jde o vozidlo, které při plnění zvláštních povinností používá zvláštní výstražné světlo modré nebo modré a červené barvy. To může být případně doplněno také zvukovým výstražným znamením – tedy známou sirénou.

Nejde přitom jen o sanitky. Vozidly s právem přednostní jízdy mohou být za stanovených podmínek například také vozidla policie, hasičského záchranného sboru a dalších zákonem stanovených složek.

Musí mít sanitka zapnutou sirénu?

Tady vzniká jeden z častých řidičských omylů.

Pro vznik režimu vozidla s právem přednostní jízdy není rozhodující pouze zvuk sirény. Zákon pracuje s použitím zvláštního výstražného světla modré nebo modré a červené barvy, které může být zvukovým znamením doplněno.

Proto není dobré řídit se jednoduchým pravidlem „neslyším sirénu, takže nemusím reagovat“.

Sledujte především provoz kolem sebe a výstražná světla vozidla.

Co vlastně znamená právo přednostní jízdy?

Řidič vozidla s právem přednostní jízdy nemusí při plnění příslušných úkolů dodržovat některá pravidla, která jsou pro ostatní účastníky silničního provozu závazná.

Může se proto dostat do situace, kdy například projíždí křižovatkou způsobem, který by běžnému řidiči dovolen nebyl.

Ani sanitka ale nemá „absolutní právo na všechno“.

Řidič vozidla s právem přednostní jízdy je stále povinen dbát potřebné opatrnosti tak, aby neohrozil bezpečnost provozu.

To je důležitý princip. Právo přednostní jízdy není povolením jezdit bez ohledu na okolí. Je to zvláštní režim umožňující záchranným složkám dostat se rychleji k mimořádné události.

Co dělat, když se sanitka objeví za vámi?

• Především zachovejte klid.
• Nejhorší reakcí může být prudké zabrzdění nebo nepředvídatelný manévr bez kontroly okolního provozu. Řidič sanitky sleduje chování vozidel před sebou a potřebuje být schopen předvídat, co uděláte.
• Jakmile zjistíte, že se zezadu blíží vozidlo s právem přednostní jízdy, zkontrolujte zrcátka a okolí vozidla, zpomalte podle situace a vytvořte dostatek prostoru pro bezpečný průjezd.
• Pokud uhýbáte, dejte svůj úmysl ostatním řidičům včas a srozumitelně najevo.

Cílem není za každou cenu okamžitě zastavit. Cílem je umožnit vozidlu s právem přednostní jízdy bezpečný a pokud možno plynulý průjezd.

Někdy je lepší pokračovat několik metrů

Představte si úzkou městskou ulici. Po stranách stojí zaparkovaná auta a přímo za vámi jede sanitka.

Instinktivní zastavení na místě nemusí situaci vyřešit. Naopak můžete zablokovat jediný prostor, kterým by sanitka mohla projet.

V takovém případě může být bezpečnější pokračovat několik metrů k místu, kde je komunikace širší, a teprve tam vozidlu uvolnit cestu.

Řidič by měl vždy vyhodnotit konkrétní situaci a zvolit takové řešení, které průjezd záchranářů skutečně usnadní.

Sanitka a červená na semaforu

Jednou z nejproblematičtějších situací bývá křižovatka.

Stojíte na červenou, za vámi několik dalších aut a přijíždí sanitka. Není kam uhnout.

V takové chvíli je nejdůležitější nejednat zbrkle. Nevjíždějte bezhlavě doprostřed křižovatky jen proto, že za vámi stojí sanitka.

Vytvoření prostoru pro vozidlo s právem přednostní jízdy musí být vždy provedeno s ohledem na bezpečnost. Řidič má povinnost umožnit vozidlu s právem přednostní jízdy bezpečný a plynulý průjezd a podle okolností kvůli tomu může být nutné popojet nebo změnit postavení vozidla.

Zásadní je ale slovo bezpečně.

Řidiči z ostatních směrů totiž nemusí vědět, proč se vaše vozidlo pohybuje, a nemusí sanitku vidět ani slyšet.

Pozor na křižovatky, i když máte zelenou

Nebezpečná může být i opačná situace.

Máte zelenou, a proto automaticky předpokládáte, že můžete pokračovat. Z boční ulice se však ke křižovatce blíží vozidlo záchranné služby s aktivními výstražnými světly.

Právě zde je důležité nespoléhat pouze na semafor.

Pokud vidíte nebo slyšíte vozidlo s právem přednostní jízdy, snažte se nejprve zjistit, odkud přijíždí a kam pravděpodobně směřuje. Teprve potom pokračujte.

Záchranářská ulička se nevytváří až ve chvíli, kdy přijede sanitka

Samostatnou kapitolou jsou dálnice a vícepruhové komunikace.

Pokud se vytvoří kolona, řidiči mají vytvářet prostor pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy. Smyslem je, aby hasiči, policie nebo zdravotnická záchranná služba nemuseli čekat, až jim jednotliví řidiči začnou uhýbat teprve ve chvíli, kdy se objeví majáky.

Záchranářská ulička se proto vytváří včas.

Nejde přitom o formalitu. Při vážné dopravní nehodě mohou minuty rozhodovat o následcích zranění.

Chodci musí reagovat také

Povinnost umožnit průjezd se netýká jen řidičů automobilů.

Chodec nesmí vstoupit na přechod nebo do vozovky, pokud se blíží vozidlo s právem přednostní jízdy. Pokud se už na vozovce nachází, musí prostor pro jeho projetí neprodleně uvolnit.

Ani zelená pro chodce tedy není důvodem pokračovat bez rozhlédnutí, pokud se ke křižovatce blíží sanitka, hasiči nebo policie.

Nejčastější chyby řidičů

Problematické nejsou jen řidiči, kteří sanitce neuhnou. Nebezpečný může být i řidič, který se naopak snaží pomoci až příliš hekticky.

Typickou chybou je prudké zabrzdění okamžitě po zaslechnutí sirény. Další řidiči začnou bez kontroly zrcátek měnit jízdní pruh nebo najedou na místo, ze kterého už nemohou pokračovat.

Rizikové je také využít průjezdu sanitky ve svůj prospěch a jet těsně za ní vzniklým volným prostorem.

Správná reakce má být především čitelná, plynulá a bezpečná.

A co hasiči?

Princip je obdobný, ale při uvolňování cesty je dobré myslet i na rozměry vozidla.

Velká hasičská cisterna potřebuje výrazně více prostoru než osobní automobil a její možnosti rychle změnit směr nebo zastavit jsou omezenější.

Pokud tedy uhýbáte velkému zásahovému vozidlu, nesnažte se ponechat jen několik centimetrů prostoru. Zvlášť v úzkých ulicích, zatáčkách a na křižovatkách počítejte s tím, že takové vozidlo potřebuje prostor nejen na šířku, ale také pro samotný manévr.

Co když při uhýbání vznikne nehoda?

Tady se dopravní situace začíná potkávat s pojištěním.

Stačí několik sekund: řidič spatří sanitku, uhne ke krajnici a poškodí kolo o obrubník. Při změně pruhu se střetne s vedle jedoucím automobilem. Při manévru narazí do zaparkovaného vozidla.

To, že jste reagovali na vozidlo s právem přednostní jízdy, automaticky neznamená, že případná škoda přestává být otázkou odpovědnosti.

Každá dopravní nehoda se posuzuje podle konkrétních okolností.

A právě zde se ukazuje rozdíl mezi tím mít povinné ručení a mít pojištění auta skutečně dobře nastavené.

Povinné ručení je určeno především ke krytí škod, které provozem svého vozidla způsobíte ostatním. Škoda na vašem vlastním automobilu může podle příčiny a sjednaného rozsahu spadat například do havarijního pojištění nebo některého z připojištění.

U pojištění auta není důležitá jen cena

Povinné ručení bývá často vnímáno jako povinný výdaj, který je potřeba jednou za rok zaplatit. Nejlevnější nabídka ale nemusí být automaticky nejvýhodnější.

Rozdíly mezi smlouvami mohou být v limitech pojistného plnění, asistenčních službách, rozsahu připojištění, náhradním vozidle nebo například v ochraně skel.

A právě ve chvíli, kdy se něco skutečně stane, přestává být nejdůležitější rozdíl několika stokorun v ročním pojistném. Důležité je, co vaše smlouva skutečně kryje a jakou pomoc z ní můžete čerpat.

Když už musíte sanitce uhnout, pojištění by vám nemělo přidělávat další starosti

Smyslem dobrého pojištění není mít v telefonu další PDF se smlouvou.

Má pomoci ve chvíli, kdy se běžná cesta během několika sekund změní v nepříjemnou událost.

V Urban & Votruba proto při nastavení pojištění vozidel neřešíme pouze cenu povinného ručení. Díváme se také na limity, rozsah krytí, asistenci a další rizika podle toho, jaké auto klient používá a jak s ním jezdí.

Pokud si nejste jistí, zda vaše současné pojištění odpovídá hodnotě vozidla a tomu, co od něj očekáváte, můžeme se na něj společně podívat.

Pojištění totiž dává největší smysl tehdy, když víte, na co se můžete spolehnout ještě předtím, než se něco stane.

Rychlé shrnutí

Když se blíží sanitka, hasiči nebo jiné vozidlo s právem přednostní jízdy, zachovejte klid a sledujte okolí. Nevytvářejte další nebezpečí prudkým brzděním nebo nepředvídatelným manévrem. Umožněte vozidlu bezpečný a plynulý průjezd a svůj manévr proveďte tak, aby mu ostatní účastníci provozu rozuměli.

A nezapomeňte, že i dobře míněný úhybný manévr může skončit škodou. Proto má smysl vedle znalosti pravidel provozu vědět také to, jak je nastavené vaše povinné ručení, havarijní pojištění a asistenční služby.